Multibike

PARALAMA NOMAD - CORES: BRANCO, VERDE, VERMELHO, AMARELO, AZUL E PRETO - COMPATÍVEL COM TODOS OS MODELOS DE BICICLETAS (26", 27,5" E 29"). - FÁCIL INSTALAÇÃO. - PROTEÇÃO PARA OS RETENTORES DE SUA SUSPENSÃO EVITANDO FUTURAS MANUTENÇÕES. - EVITA QUE SEJA LANÇADO OBJETOS INDESEJADOS AOS OLHOS DO CICLISTA. - MATERIAL IMPORTADO DE ALTA QUALIDADE. - ELEVADA FLEXIBILIDADE E RESISTÊNCIA. - ESPESSURA SUPERIOR AOS PARALAMAS FABRICADOS NO BRASIL. - COMPATÍVEL COM BICICLETAS DE XC, ALL MOUNTAIN, ENDURO, DOWNHILL E CROSS COUNTRY (RÍGIDAS OU FULL)

Os tubos angulares e as linhas de fluxo da E-114 são construídos a partir de uma mistura personalizada de fibra de carbono 7050 para rigidez com uma pitada de redução de vibração. O canote de selim oval é reversível para mudar os ângulos dos assentos, e a montagem convencional do freio traseiro também facilita a vida, se um pouco menos aerodinâmica.

Subidas, curvas, sprints em alta velocidade — a Allez Sprint sempre dá conta do recado. Sendo a bike de alumínio de estrada mais avançada que já fizemos, e frequentemente uma que supera o desempenho de bikes de carbono de outras marcas, a Allez Sprint é capaz como uma máquina de corrida ou como sua companheira diária de transporte. E o que é ainda melhor, ela faz tudo isso por um preço que cabe no bolso de qualquer ciclista. Este quadro da Allez Sprint Disc vem equipado com um garfo Tarmac SL6 de fibra de carbono FACT e um canote Venge Aero que também é feito com fibra de carbono FACT. No coração da Allez Sprint está nossa Tecnologia D’Aluisio Smartweld, que coloca estrategicamente mais material de solda nos lugares onde é mais necessário, tornando-a uma bicicleta de alumínio mais confortável e consideravelmente mais rígida. Quão rígida, exatamente? Essa é a bike de alumínio mais rígida que já testamos. Inspirada na Rider-First Engineered™ Tarmac, esse quadro tem um tubo inferior, movimento central e tubo dianteiro únicos, além de tamanhos de garfo que correspondem ao tamanho do quadro. Isso garante desempenho sem igual, qualquer seja o tamanho do percurso. Para assegurar que cada watt de energia que você produz seja transferido para a estrada, ela vem com rabeiras curtas que criam um triângulo traseiro extremamente rígido e duro. Mas não se trata simplesmente de pura rigidez, seus tubos hidroformados foram aerodinamicamente otimizados para rasgar o vento, proporcionando muita maleabilidade. Inspirada na Rider-First Engineered™ Tarmac, esse quadro tem um tubo inferior, movimento central e tubo dianteiro únicos, além de tamanhos de garfo que correspondem ao tamanho do quadro. Isso garante desempenho sem igual, qualquer seja o tamanho do percurso. Nosso garfo Tarmac Disc top de linha feito com carbono FACT oferece uma incrível rigidez e responsividade na direção dianteira, ao passo que também absorve imperfeições da estrada.

Quadro Specialized Epic HT S-Works 2020

Quadro Specialized Epic S-Works 2020

Quadro S-Works Tarmac Disc FrameSet WC

Por anos, uma bike podia sempre ser considerada uma ameaça em qualquer corrida de XC - a Epic S-Works. A Epic S-Works conquistou mais títulos de campeonatos mundiais e medalhas olímpicas do que qualquer um pode contar. Se chegar ao topo do pódio é algo que você almeja, o chassi da Epic S-Works é o lugar perfeito para começar. PERFEITAMENTE EVOLUÍDA Pistas de corrida evoluíram. Elas estão mais técnicas, mais íngremes, e mais desafiadoras. A Epic está sempre à frente do jogo, com uma pilotagem ágil, porém confiante e controlada. Um alcance mais longo, ângulo mais relaxado do tubo de direção e off-set customizado do garfo cooperam para isso. Evolução é algo lindo. EFICIENTE COMO UMA HARDTAIL. CONTROLE DE FULL SUSPENSION A suspensão deve sempre lhe fazer ir mais rápido - nunca lhe atrasar com aquele bob que suga suas energias. Nosso engenhoso shock equipado com Brain mantém a Epic firme quando a trilha está suave, e automaticamente a torna suave no instante em que seus pneus encontram pedras e raízes.

Quadro Specialized S-Works Shiv Module

The S-Works Venge ViAS Disc Sagan Edition frameset pays tribute to the lovable, World Champion extraordinaire, providing a 116-second advantage, compared to the Tarmac, over 40km.

Quadro Specialized New Epic S-Works Carbon 2021

Nunca gostamos de regras dogmáticas. E desafiando um pouco as regras da UCI, a Shiv define o novo padrão de velocidade - mais uma vez. Ela mantém seu foco na aerodinâmica, no combustível e no fit, mas o faz de maneira totalmente nova. Sim, ela possui freios à disco. Sim, é fácil de viajar com ela. E sim, ela leva a aerodinâmica à patamares nunca antes vistos, utilizando características de armazenamento e fit que também lhe fazem ir mais rápido. Só há uma bike que irá lhe fazer chegar ao topo do pódio esta temporada, e esta bike é a Shiv Disc. O módulo da Shiv Disc S-Works vem com um Aerobar Shiv de carbono com ajuste variável de stack, rolamentos CeramicSpeed no movimento central e um selim Shiv Carbon com 0mm de offset - o começo perfeito para montar o equipamento dos seus sonhos. O quadro de carbono FACT incrivelmente aerodinâmico, otimizado para ventos cruzados e não permitido pela UCI possui todas as características que você pediu. É fácil de carregar, ajustável, possui nossos sistemas Fuelcell de Hidratação e Nutrição, e faz com que seja fácil de ajustar o fit perfeito. Comparado à configuração mais rápida possível na Shiv 2011 (Fuelcell, guidão aero, roteamento de cabos organizado, garrafa BTA), a Shiv Disc é quase um minuto mais rápida no percurso de Kona. Já com uma configuração mais típica da Shiv, ela é mais rápida por minutos - sim, no plural. Portanto, não importa quanto você precisa carregar, você sem dúvidas terá a bike mais rápida no dia da corrida. O que você disse sobre o armazenamento? Assim como na Shiv original, a Shiv Disc possui ambas as opções de armazenamento dos sistemas Fuelcell de Hidratação e Nutrição, mas nós fizemos mais do que simplesmente reutilizá-los. Ao invés disso, os redesenhamos completamente. Movemos o Fuelcell de Hidratação de dentro do quadro para a traseira da bike. Agora, ele está completamente escondido dentro do quadro (inclusive a mangueira), o que não só permite maior capacidade de fluido, mas também ajuda com a aerodinâmica. O Fuelcell de Nutrição utiliza o volume adicional criado pelo "Novo Formato da Velocidade" no tubo inferior, e isso lhe dá bastante espaço para levar comida. Quanto de comida? 10-12 géis, 4-5 barrinhas, ou 5-6 vitaminas cabem com facilidade, e também podem ser removidos para acessar a A-Junction Box da Shimano Di2 ou um kit de reparo de pneus. Também nos certificamos de que a Shiv fosse mais do que ajustável para você encontrar seu fit perfeito. O quadro vem em quatro tamanhos diferentes, baseados em mais de 1000 Retül fits realizados com atletas profissionais. Tudo isso para certificar que seu fit ideal seja possível. Nossa ferramenta Shiv Finder facilita a determinação do seu tamanho com base em sua posição atual, portanto é muito simples encontrar sua posição aerodinâmica mais poderosa. A ajustabilidade também estava no topo de nossa lista de prioridades para o guidão, extensões e apoios de braço, portanto o cockpit é ajustável de praticamente todas as maneiras. Precisa de mais ou menos altura no guidão base? Simplesmente afrouxe um único parafuso em cada lado e o ajuste para cima ou para baixo. O guidão em si também oferece muita ajustabilidade - largura dianteira, traseira e do apoio, tudo isso com posições agressivas ou relaxadas em mente. Um bônus adicional desta ajustabilidade é a facilidade de transporte da bike. Tudo o que você precisa fazer é dobrar o guidão base em direção ao garfo, desparafusar o cockpit, e sua Shiv está pronta para ir para a caixa. Não poderia ser mais fácil.