Multibike

PARALAMA NOMAD - CORES: BRANCO, VERDE, VERMELHO, AMARELO, AZUL E PRETO - COMPATÍVEL COM TODOS OS MODELOS DE BICICLETAS (26", 27,5" E 29"). - FÁCIL INSTALAÇÃO. - PROTEÇÃO PARA OS RETENTORES DE SUA SUSPENSÃO EVITANDO FUTURAS MANUTENÇÕES. - EVITA QUE SEJA LANÇADO OBJETOS INDESEJADOS AOS OLHOS DO CICLISTA. - MATERIAL IMPORTADO DE ALTA QUALIDADE. - ELEVADA FLEXIBILIDADE E RESISTÊNCIA. - ESPESSURA SUPERIOR AOS PARALAMAS FABRICADOS NO BRASIL. - COMPATÍVEL COM BICICLETAS DE XC, ALL MOUNTAIN, ENDURO, DOWNHILL E CROSS COUNTRY (RÍGIDAS OU FULL)

Proteção a peso quase 0. O paralama traseiro MTB NOMAD é peça fundamental para proteger seu shock, links e canote hidráulico. Reduza o desgaste das peças, aumente o intervalo entre manutenções sem acrescentar praticamente peso nenhum na bicicleta. Compatível com todos os modelos de bicicleta (26",27,5" E 29"), full ou rígida, é de fácil instalação e já acompanham as presilhas para isso. Produzido em material mais grosso e resistente que os paralamas encontrados no mercado, o paralama traseiro MTB da NOMAD apresenta elevada flexibilidade, resistência e durabilidade, a um custo super acessível. É Compatível com bicicletas de XC, ALL MOUNTAIN, ENDURO, DOWNHILL e CROSS COUNTRY (rígidas ou full).

We redesigned this entry-level, long-lasting tire to give an aggressive, but smooth-rolling tread with multi-directional knobs for improved traction and cornering.

Proteja seus aros e pneus de impactos, furos e rasgos, de forma simples e leve! O DEFENDER, protetor de aro e pneu desenvolvido pela NOMAD é um produto que reduz impactos nos aros da bike durante o pedal, evitando amassados e até eventuais quebras (principalmente se forem aros de carbono).

O pneu Espoir Elite é um pneu de estrada extremamente confiável, ideal para treinos ambiciosos ou pedais longos. Ostenta nosso composto lendário GRIPTON® que garante baixa resistência à rolagem e tração excepcional nas curvas. E com nossa proteção dupla BlackBelt X2 contra furos, você também ganha mais confiança e durabilidade onde realmente importa. Então você não precisa se preocupar com furos - apenas concentre-se nos sprints, nas subidas, ou em um bom bate-papo durante os seus pedais.

O Turbo apresenta um novo perfil da banda de rodagem, carcaça com 127tpi e baixa resistência ao rolamento. Uma escolha certeira para quem quer andar forte e procura um pneu com um pouco mais de resistência. Carcaça: 127 TPI Talão: Aramida (dobrável) Dureza do composto central: 70a / Dureza do composto nos ombros: 60a Proteção contra furos: Black Belt 700 x 23 peso aprox. 200g, PSI: 115-125

The Roubaix Armadillo Elite is an endurance road tire that's well suited for smooth and rough roads alike. That's because it's fast like any competitive road tire, only it features a unique casing with bead-to-bead protection for added puncture protection. The 25mm casing smooths your ride and keeps you fresh, while the 23mm tread handles quickly. It features a slick center tread for low rolling resistance and shoulder sipes for increased surface adaption and grip. Roll with confidence.

Pegamos o desenho da banda de rodagem do Fast Trak 2Bliss Ready, e o melhoramos, manipulando cada cravo com Finite Element Analysis. Melhoramos uma banda de rodagem comprovadamente eficiente colocando knobs laterais consistentes para melhor tração nas curvas, e o espaçamento dos blocos é configurado para uma auto limpeza mais rápida. O arame desta versão 2Bliss Ready também é ligeiramente mais larga em comparação com a versão S-Works, o que protege as paredes laterais e auxilia nas curvas. Por último, nosso composto GRIPTON® confere uma melhor aderência e é excelente em condições secas e molhadas.

O pneu Renegade 2Bliss Ready é próprio para corridas e treinos de XC com suas propriedades leves, aderentes e macias. Portanto, é perfeito para acelerações rápidas e subidas em terrenos acidentados. Vem com um design de banda de rodagem com novos blocos de knobs, melhorando a tração nas curvas e a eficiência de frenagem. Comparado com seu irmão S-Works, esta versão 2Bliss Ready possui uma banda de rodagem ligeiramente mais larga e mais densa, para proteger o pneu contra cortes e furos. O Renegade 2Bliss Ready também vem com composto GRIPTON, o que aumenta consideravelmente a pilotagem em todas as condições. Como? Nosso composto GRIPTON filtra frequências altas e baixas, mantendo seus pneus plantados e você no controle.

O pneu Roubaix Pro 2Bliss Ready é um pneu de estrada enduro perfeito tanto para superfícies lisas quanto acidentadas. Isso porque tem a velocidade que qualquer pneu de estrada competitivo tem, só que ostenta uma carcaça Endurant com proteção exclusiva contra furos de talão a talão e maior estabilidade. A carcaça amacia o pedal, te mantém fresco, e a banda confere uma pilotagem mais responsiva. Acrescente ainda pressões mais baixas e uma proteção natural contra furos que as configurações tubeless proporcionam, e você irá rasgar pelas curvas com confiança.

Competitive road riders need a fast, light, and tough tire, and the Turbo meets these needs. Extremely low rolling resistance and superior cornering traction lets you climb easily, descend quickly, and corner aggressively.

Se você precisa de velocidade nas trilhas e resistência reforçada contra cortes, nosso pneu Fast Trak CONTROL 2Bliss Ready é a resposta. Pegou o lendário design da banda de rolagem do Fast Trak e o melhorou mais ainda, manipulando cada cravo com Finite Element Analysis — criando blocos laterais mais consistentes para melhor tração nas curvas, e otimizando o espaçamento dos blocos para uma melhor auto limpeza. O tread desta versão 2Bliss Ready também é ligeiramente mais larga em comparação com a versão S-Works, o que protege as paredes laterais e auxilia nas curvas. Nossa nova carcaça CONTROL tem uma pequena extensão sobreposta na carcaça para otimizar a proteção contra furos. Por último, nosso composto GRIPTON® confere uma melhor aderência e é excelente em condições secas e molhadas.

Levamos o design da banda de rolagem do pneu Fast Trak Grid 2Bliss Ready um nível acima, e o melhoramos, manipulando cada cravo com a Finite Element Analysis. Melhoramos o design da banda de rodagem já comprovadamente eficiente colocando blocos laterais consistentes para melhor tração nas curvas, e configurando o espaçamento dos blocos para uma melhor auto limpeza. Por último, nosso composto GRIPTON® confere uma melhor aderência e é excelente em condições secas e molhadas.

O pneu Ground Control Grid 2Bliss Ready é um pneu de trilha excepcionalmente versátil. Formatos de cravos projetados em CAD fortalecem a estrutura para otimizar frenagem e tração, mas os cravos da superfície continuam adaptáveis para o melhor controle. Ao mesmo tempo, nosso Composto GRID® patenteado ajuda a tornar este pneu a escolha perfeita para pedais épicos em qualquer condição. Observe que recomendamos pneus Grid para todos aqueles procurando maior proteção nas paredes laterais ou maior estabilidade.

O pneu Fast Trak S-Works se tornou sinônimo de pneu leve e rápidos, que é capaz de lidar com as pistas mais técnicas nas piores condições. O padrão de blocos de cravos foi cuidadosamente disposto para melhor rolagem e tração, enquanto os blocos foram otimizados para se adaptar às superfícies escorregadias com aderência suficiente para terrenos com partículas soltas. Enquanto isso, nosso composto GRIPTON também foi implementado no Fast Trak S-Works, proporcionado excelente aderência, minimizando as vibrações e oferecendo tração sem igual, seja em condições secas e molhadas. Como? Nossa receita do composto GRIPTON® filtra frequências altas e baixas, mantendo os pneus firmemente plantados e você totalmente no controle.

A última geração do pneu intermediário colocado à prova em várias Copas Mundiais, o Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready, recebeu um padrão de banda de rolagem inteiramente novo. Cravos laterais mais largos aguentam melhor o peso em curvas fechadas, ao passo que as pontas agudas dos cravos estão localizadas mais para dentro, e os blocos centrais estão mais espaçados e distribuídos para garantir uma transição mais macia quanda a bike é inclinada. Enquanto isso, nosso composto GRIPTON® melhora o amortecimento de alta frequência, dando ao pneu mais aderência ao chão nas seções mais acidentadas. As baixas frequências dos desvios do pneu passam sem filtro, mantendo a alta velocidade e impedindo a absorção de energia. Depois de pedalar com este Butcher, você nunca mais vai desejar outro pneu para seus desafios à gravidade. Nossa nova carcaça GRID TRAIL é mais rígida, proporcionando controle melhor com pressões mais baixas —e além de tudo isso, aumenta a proteção contra fisgadas por 15% e contra furos por 30%. É a escolha perfeita para seus desafios contra a gravidade — depois de um pedal com ele, você ficará vidrado.

Não temos medo de dizer que nosso composto GRIPTON® é o melhor lá fora. E quando combinado com um ultra-flexível 320 TPI invólucro de algodão, você tem um pneu que é muito especial — você ganha o pneu Turbo Cotton. Ambos os materiais representam o mestre artesanato, e eles trabalham em harmonia para refletir nossa dedicação à construção dos pneus mais rápidos do mundo. Ao juntar esses dois materiais, criamos o melhor pneu clincher lá fora. Ele fornece uma vantagem de desempenho clara.

Quando começamos a desenvolver os novos pneus Turbo RapidAir 2Bliss Ready S-Works com a Deceuninck–Quick-Step, eles nos deram alguns objetivos bem desafiadores: criar os pneus mais rápidos, leves e mais resistentes a furos que já haviámos feito. E, é claro, eles tinham que ter a mesma qualidade de pneus tubulares. Obviamente isto não foi uma tarefa fácil, mas basta um pedal com estes pneus e você nunca mais irá desejar pedalar com outros. É só perguntar para nossas equipes de World Tour - chega de pneus tubulares para eles. O novo design nasceu a partir de anos de desenvolvimento e testes. Possui uma construção com um centro flexível que suaviza as imperfeições da estrada e mantém uma baixa resistência à rolagem, enquanto nosso exclusivo composto GRIPTON® lidera tanto em velocidade como em aderência nas curvas. Além disso, a larga banda de rolagem e as paredes laterias largas proporcionam uma pilotagem precisa nas curvas mais fechadas. E, finalmente, a carcaça Blackbelt é resistente a cortes, mas no raro acontecimento de você ter um furo, nosso novo selante os fecha quase instantaneamente. Nosso novo selante RapidAir (54120-2100) foi desenvolvido especialmente para este pneu. Para uma performance perfeita do seu pneu Turbo RapidAir, ele deve ser utilizado em conjunto com este selante específico. Mas e quanto ao setup? Os pneus RapidAir são instalados rapidamente em qualquer aro compatível com pneus tubeless, e podem ser inflados com uma bomba de chão.